Периодически в объявлениях на Дроме появляются весьма любопытные экземпляры автомобилей, которые мы выносим в новости. Сегодня наше внимание привлек универсал ВАЗ в заводской дизельной модификации. Кажется невероятным, но эту машину продают далеко от родного для нее Тольятти — во Владивостоке! Дизельная «четверка» носила индекс и производилась мелкими сериями с по год.
Пропуски зажигания. Коды ошибок P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 на Mitsubishi
Код ошибок типа Р расшифровывается, как пропуски воспламенения топливной смеси цилиндра с первого до шестого и т. Р — пропуски зажигания в 1 цилиндре; Р — пропуски зажигания во 2 цилиндре; Р — пропуски зажигания в 3 цилиндре; Р — пропуски зажигания в 4 цилиндре и т. Ошибка Р обозначает общие пропуски воспламенения, не указывая точно где они происходят. Двигатель внутреннего сгорания ДВС имеет четыре рабочих такта: впуск, сжатие, воспламенение рабочий ход , выпуск. Если не происходит воспламенения в каком-то цилиндре то есть не зажигается топливовоздушная смесь в этом случае двигатель троит, блок управления двигателем «видит» пропуски и «выкидывает» на приборную панель сигнальную лампу «чек» ошибка двигателя. Пропуск зажигания в одном из цилиндров равносилен ходьбе на одной ноге, поэтому необходимо срочно выяснить причину и ликвидировать ее.
На примере этой модели на заводе рассказали, как именно «заряженный» мотор отличается от «стокового». Две хромированные насадки в заднем бампере — это ни разу не бутафория. Причем инженеры позаботились о том, чтобы в «гражданских» режимах звук был менее навязчивым. Глушители заполнены специальным жаростойким наполнителем, что обеспечивает приятный звук и пониженное противодавление.
Новый мотор уже начали устанавливать на семейство Lada Granta, это значит, скоро эти автомобили поступят в продажу. Показываем, как работает новый двигатель и что в нем нового. Разработчики отмечают, что, получив улучшенные характеристики, двигатель сохранил надежность предыдущей версии. Крышка ГБЦ прежде крепилась двумя болтами. Теперь она притянута в шести точках по периметру. Это улучшило герметичность стыка и в сочетании с новой прокладкой должно избавить мотор от старой вазовской проблемы — запотевания маслом по сопряжению с блоком цилиндров.