Эрик Вог занимается проектированием и разработкой товаров для занятий горными видами спорта, а также принимает участие в тестировании и тюнинге снегоходов сторонних производителей. Снегоходы весьма многочисленны и довольно разнообразны. Условия движения по снегу и профиль местности в разных регионах отличаются, и каждый водитель имеет свой неповторимый стиль вождения и предпочтения в движении. Правильно подобранная гусеница для снегохода сможет существенно изменить ходовые характеристики машины в лучшую сторону.
Гусеница для снегохода ширина 300мм
Многие люди занимающиеся изготовлением самодельной техники, разрабатывают также и вездеходы на гусеничном ходу и самодельные гусеницы на мотоблок. При воплощении этой задумки в жизнь, люди применяют самые разные решения. Но изготовление гусениц остается большой проблемой для любителей такого вида транспорта.
Каждому снегоходу периодически необходимо техническое обслуживание: общий осмотр, проверка натяжения гусеницы, центрирование, смазка, а также подтяжка резьбовых соединений. Делать это необходимо в первую очередь для того, чтоб увидеть износ ходовой части и всех ее деталей во избежание поломок. Натяжка гусеницы снегохода Буран должна проводится регулярно. Перед каждым выездом на снегоходе желательно проверять натяжение гусеницы, часто именно от этого зависит безопасность самого водители и пассажира. В большинстве случаев требуется подтянуть гусеницу.
С приходом зимы на привычном транспорте добраться в нужное место можно далеко не всегда, даже автомобиль порой не может преодолеть снежные заносы. Именно для таких случаев и был сконструирован снегоход, транспортное средство которому не страшны никакие сугробы. Стоимость такого агрегата заводской сборки не мала, это и толкнуло многих умельцев на самостоятельное конструирование. Большинство деталей можно купить в магазинах, а вот гусеница для снегохода из покрышки делается самостоятельно в большинстве случаев. Изготовить снегоход сможет каждый, у кого имеются навыки работы со сварочным аппаратом, умение и немного смекалки. Без базовых знаний в этом деле не обойтись, иначе агрегат будет не надежным и может подвести в самый неподходящий момент.