Регулировка клапанов VAZ 2106 (ВАЗ 2106)
Правильно отрегулированные клапана одна из гарантий от катастрофического повреждения мотора. Владелец автомобиля знает, что регулировка зазоров очень кропотливая работа, которая требует точности, аккуратности и профессионализма. Регулировка клапанов ВАЗ обязательна в том случае когда у Вас, повысился расход топлива, заметили падение мощности двигателя, доносится из под двигателя металлический стук, троит мотор на холостом ходу.
После пуска мотора клапаны нагреваются очень быстро, головка блока цилиндров - намного медленней, и зазор уменьшается. Опять-таки и эта картина - упрощенная, так как сами детали в разных точках нагреты неодинаково. Как с этим быть? Как отрегулировать клапан?
- Абсолютно на любых двигателях «классики», в том числе и ВАЗ тепловые зазоры клапанов необходимы время от времени регулировать. Если этого не делать, то со временем некоторые клапана могут быть зажаты, или же наоборот зазор будет великоват и они будут стучать.
- Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь.
- Конструктивным отличием большинства отечественных автомобилей, выпущенных в прошлом веке, является необходимость регулировки многих параметров вручную.
- Добро пожаловать!
- Безусловно, каждый владелец советских автомобилей рано или поздно сталкивается с их ремонтом и настройкой разнообразных узлов. Хотя сегодня присутствие автомобилей советской эпохи на дорогах по не-многу сокращается, подобные ремонтные работы не утратили своей актуальности.
- АТЛ — крупная компания с многолетним опытом, занимающаяся полным циклом обслуживания автомобилей.
Далее проворачиваем двигатель, можно крутить за лопасти механической крыльчатки или специальным ключом за маховик, но я поддомкрачиваю заднее колесо включаю 4 передачу и проворачиваю двигатель крутя колесо. Двигатель нужно проворачивать до совмещения меток на звездочке распредвала с меткой на корпусе подшипников. Одновременно с этим должна совместится метка на шкиве коленвала с длиной меткой на двигателе.
