Карта сайта
Главная Карта сайта. Забыли пароль? Войти Зарегистрироваться. Не выходить из системы Забыли пароль?
Капитальный ремонт двигателя
Сегодня отечественные «внедорожники» — «уазики» остаются востребованными как в коммерческих, так и в государственных структурах. Да, по «внешности» «бобики» и «пирожки» уступают зарубежным кроссоверам, но с учетом специфики российских дорог на первую позицию выступают такие качества двигателей УАЗ как эффективность, адаптация к сложным эксплуатационным условиям, стойкость к износу, надежность. Особенно ценна выносливость мотора. Без переборки и замены комплектующих «движок» может обходиться до пробега в тысяч км и даже больше. Причем часть ремонтных работ владелец или водитель транспортного средства может сделать своими руками. Главное — наличие инструмента, знаний конструкции мотора и опыт в подобном ремонте.
- Подготовка к выполнению работ и диагностика двигателя
- Вечной техники не существует. Даже у самого впечатляющего запаса прочности есть предел.
- Когда приходит пора для ремонта двигателя очень важно отдать его умелые руки слесарей, имеющих сертификаты, опыт работы, и необходимые навыки работы с этим важным и сложным узлом автомобиля. Как определить что силовому агрегату требуется ремонт - обратите внимание на следующие признаки:.
- Официальный дилер концерна BMW Group в Москве сервисный центр БорисХоф проводит диагностику и ремонт неполадок в двигателе в строгом соответствии с регламентом производителя.
Второй из них предназначен для улучшения работы двигателей с помощью ремонта или полной замены некоторых деталей. Речь не идет о базовых элементах, таких как коленчатый вал и блок цилиндров. Во время гаражного ремонта автомобиля УАЗ можно поставить новые вкладыши подшипников коленчатого вала, поршневые кольца и пальцы, сами поршни, клапаны и втулки. Также проводится замена шайб коленчатого вала и иных элементов. Когда запланирован капитальный ремонт, потребуется провести восстановление до исходных значений зазоров и натягов во всех сопряжениях деталей мотора.
