Ремонт рулевой рейки Renault Megane
Ходовая часть Renault Megane II хорошо зарекомендовала себя при взаимодействии с любым типом кузова. Установка систем антиблокировки, стабилизации движения, экстренного торможения, адаптации рулевого управления гарантирует хорошую управляемость автомобиля, высокую точность и безопасность вождения. Наиболее проблемным узлом ходовой части Megane II является коробка передач, независимо от того, является ли она механической или автоматической. Специалисты считают, что критическим значением пробега для ходовой части является 60 тысяч км. Именно после этого происходит деформация дисков сцепления и износ демпферных пружин, а также износ выжимного подшипника во вторичном валу.
Снятие и установка подшипника переднего колеса Рено Меган 2. В подшипник встроен сигнальный диск для датчика скорости вращения колеса, примите меры, чтобы не повредить диск если он есть при установке подшипника. Снятие Снимите поворотный кулак. С помощью пресса выпрессуйте ступицу из подшипника, установив на нее оправку наружным диаметром 36,5 мм, а под поворотный кулак — съемник рис. Можно конечно зажать поворотный кулак в тиски и выбить подходящей оправкой ступицу рис. Наконечник рулевой тяги Почему бы не закрепить конец рулевой тяги сразу к поворотному рычагу ступицы?
| 412 | Популярные Дешевые Дорогие. | |
| 15 | Справка Календарь Все разделы прочитаны. Форум Fluence-Club. | |
| 441 | Премодерация всех сообщений. Зарегистрированные пользователи: Google [Bot] , Yandex [Bot]. | |
| 191 | Наши сервисы предлагают квалифицированные услуги по замена рулевой рейки Рено Меган 2. | |
| 149 | Отправляя данные, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности. | |
| 211 | Сергей: Замена рулевого наконечника и тяги, сколько будет стоить, по отдельности. Евгений: Двигатель 2. | |
| 44 | Ремонт рено логан и сандеро. Замена рулевого наконечника проще простого. | |
| 251 | Рулевая тяга — это элемент привода колес. Рулевая тяга передает усилие от рулевого колеса к колесам автомобиля и отвечает за угол поворота колес, не допуская их бокового скольжения. | |
| 111 | Если у вас возникли вопросы по стоимости услуги или их необходимости запишитесь, на сервис по кнопке ниже и наш менеджер проконсультирует вас по любым вопросам! | |
| 426 | Рулевая рейка относится к узловому элементу автомобильного привода, препятствующему скольжению колес в бок при вхождении в поворот. В СТО « Ампер» есть необходимое современное оборудование и квалифицированные специалисты с внушительным опытом работы. |
В комплекте рулевая тяга, две стопорные шайбы: одна цепляется за торец рейки, вторая стопорит тягу а-ля храповик, пластиковое колечко. Открутить тягу от вала рейки. Для этого выкрутить руль так, чтобы тяга сместилась максимально к рейке. Главное - сорвать стопорную шайбу с усами, дальше тяга откручивается от руки если конечно вы в прошлую замену положили смазку на резьбу. Вынимаем тягу с наконечником, измеряем длину тяги до рулевого наконечника, отмечаем чем-нибудь я изолентой.
