Рулевая рейка: причины и признаки неисправностей
Всем привет, дорогие автолюбители, недавно стал замечать на своей старенькой "жучке" что сильно болтается руль вверх-вниз, плюс, сам вал немного люфтит в подшипниках. Основная причина люфта нашлась в трещинах кронштейна крепления, однако, заодно решил заменить и старые подшипники, которые отходили уже тыс. Как всегда, заказал все в проверенном магазине. Заказал всего один подшипник, так как второй решил установить шариковый.
Рулевая рейка — это жизненно важный компонент системы рулевого управления вашего автомобиля. В рейке находится несколько компонентов, включая шестерни, валы и другие детали, которые совместно преобразуют вращательное движение рулевого колеса в линейное движение, перемещающее колеса. Без исправной рулевой рейки вы не сможете управлять направлением движения вашего автомобиля. Когда возникает проблема с рулевой рейкой вашего автомобиля, она может проявляться несколькими способами. Некоторые общие признаки потенциальных проблем включают:. При наличии любого из этих признаков важно как можно скорее провести осмотр автомобиля опытным механиком.
Рулевое управление современного автомобиля — это совокупность многих узлов, деталей и механизмов. Одним из основных элементов этой системы является рулевая рейка. Благодаря наличию этого сложного узла водитель имеет возможность путём поворачивания руля воздействовать на рулевые тяги , осуществляя тем самым синхронный поворот колёс в том же направлении. Рулевое управление современной модели автотранспортного средства Шевроле Авео также предусматривает в своём устройстве рулевую рейку. Основной и наиболее часто встречающейся неисправностью этого узла является подтекание масла в результате выхода из строя сальников.
