Нужно, пожалуй, в первую очередь задаться вопросом — для чего он вам необходим. Скажем, й и все его потомки, включая пружинный спереди Hunter , создававшийся для военных и колхозников, так же далек от современных представлений о комфорте, как его техника от всего того, что создается теперь. Да, невелик массой, железо его резать обычно не жалко. Хотя и редкий, и в целом касающийся ограниченной категории потребителей ульяновского вездехода.
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.
| 430 | Наши события. | |
| 40 | Зайка » Robrim » | |
| 372 | Модераторы: босяк , VOLD | |
| 155 | Машины, сходящие с конвейера, в чем-то сродни выпускникам средней школы - все имеют заложенный усредненный уровень развития, просто кем-то родители то есть заводы занимались пристально, а с кем-то не занимались вовсе. В случае с УАЗом правильнее говорить не о среднеобразовательном уровне, а, скорее, о детсадовском. | |
| 387 | Если вы еще не регистрировались на сайте и у вас нет учетной записи в социальных сетях, вы можете зарегистрироваться. Если вы уже зарегистрированы на Конте, то вам необходимо войти в свой аккаунт. | |
| 426 | Говорят, японцы так проверяют свои внедорожники на герметичность - запирают в машине кошку на одну ночь. Если кошка задохнулась - машина герметична. |
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать.
